いまさら、、、就職活動、、、暗中模索、もしくは疑心暗鬼

何社に問い合わせの電話を入れたのか、、、

「お問い合わせ有難うございます。定員になりました。」
「今回は反応が多くて一杯となりました。」

何社に出向き面接（説明）を受けたのか、、、

「体力的には大変ですよ。」
「昔は物流業も良かったですが今は大変で賃金もソレほど出せませんよ。」

さりげなく、遠まわしに断りを入れられて居るのか、
愚痴を聞かされているのかワカラナイ、、、

年齢が年齢であり、未経験であるコトから断れるかなぁ、、、
なんか、、、次の会社に問い合わせを入れるのすらイヤになってくる（苦笑

傾向として、
募集要項に書いてある就業時間は“あくまでも”定時であって、
金額の提示は早出・残業をフルにこなした場合の金額。
定時よりも１～２時間早く出て、１～２時間遅く終わった場合の金額。
たまにシフト制の表示もあるが、面接（説明）に伺うと、１日の実働が８時間なんて皆無。
まあ、ソレは今までの経験上わかっては居るつもりだったけど、、、（かなり愚痴ってるなぁ、、、

そんな中の一社、
廃棄物収集の会社。

今回の募集は家庭ゴミの回収要員ではなく、契約した会社・店舗から出るゴミの回収要員とのコト。
１人で１台の回収車に乗り回収に回る。
時間は03：00～12：00（求人誌掲載）
説明を聞きに行くと１日１～２時間の残業になるハズとのコト（ココまではイイ
祝祭日出勤、日曜・隔週土曜休み（求人誌掲載）
出向いて話を聞いてみると、、、要員が少ないので隔週土曜休みは難しいと、、、（話が違うやん!!
日曜のみ休みであるが、夕方までには帰宅できるので家族との時間は取れる、と、、、強調
12月31日まで操業、１月３日まで休みで４日から仕事、

この条件で仕事が出来るか、一度持ち帰って家族と相談して再度連絡して欲しい、という形で面接（説明）終了。

実際、ゴミ回収車と云うのは、かな～り興味が深い、触ってみたいクルマだったが、、、
休みとか、諸々の事を勘案してお断りの電話を入れた、、、

自分から問い合わせをし、自分で出向いて話を聞いたのに、
自分で断る、、、
、、、
なんか、スゴイ罪悪感を感じてメリ込む（沈

その後の一社、
とある大手宅配便の下請けとのコト。
比較的軽い簡単な荷物は大手の名前で配達するが、大口や大物などは下請けで配達するのだそうだ。
よって、仕事は朝会社に行き点呼して大手の配送センターに行き、そこで荷を受け取り集配をするという内容。

配送センターまでの行ったり帰ったり分が余計に時間が掛かる。

「体力的には大変ですよ」
お約束の言葉が出てくる。
手にコレと云った職（特殊技能）が無い以上は体力仕事しか無いンですよ。
しかし、ホントにもって“中型自動車”と云うモノ自体がまだ作られたばかりというコトもあるが、実際のトコロ物流の現場においては中型自動車免許の存在価値は未だにソレ程高くない。
なぜなら、それに対応したトン数のトラックがないから。
以前までの“普通”“大型”の２種類の大別車が現行、主だから。
中型免許取るよりも、大型取った方が良かったかなぁ、、、

「合否は電話で連絡しますので、そちらもこの内容の仕事が出来るものか考えておいて下さい。」

「合否は連絡します」と言われて、、、その後、無しの礫って云うのが以前あったものだから、あまりイイ気がしない言葉だ、、、

果たして、今回は連絡が来た。が、、、
「４ｔ車でのと云う募集内容でしたが、未経験と云うコトなので、まずは２ｔ車から乗ってもらって、ある程度慣れたら４ｔに移行」
と云うコトでどうか？とコト
ヤッパリと云うか、どうしてもと云うか、、、未経験というのは剥がれない、、、

話を聞くと、当然、２ｔと４ｔでは待遇面で数万の違いが出てくる。
求人誌での条件と大きく違ってくる。
断っちゃおうかなぁ、、、
向こうは、人手ダケでも確保しておきたいような口ぶり、２ｔでの経験を積んだら４ｔに移行出来るというのは信用に値するの？
でも、２ｔであっても経験をすれば、未経験ではなくなる、、、と思ってイイの？
待遇面の違いが大きいよなぁ、、、

「１日乗車して仕事の内容を実地で見るというのは？手当ては出ませんけど、、、」

問い合わせ／面接ばっかで、実際の仕事を見たことが無いというのもナンだからソレもイイか。